Основные пути повышения конкурентоспособности
машиностроительной продукции Свердловской области
В качестве субконтракторов, как правило, выступают малые и средние предприятия. В российских условиях зачастую в роли субконтракторов выступают крупные предприятия, имеющие незадействованные производственные мощности, а также отдельные цехи крупных предприятий, получившие определенную экономическую самостоятельность. Специализация на определенных производственных процессах и операциях позволяет этим предприятиям поставлять качественные товары на экономически выгодных условиях в строгом соответствии с техническими требованиями контрактора.
Кроме того, малые предприятия зачастую сами заказывают производство деталей, комплектующих, выполнение производственных процессов (например, таких как термическая обработка изделий), необходимых для выполнения крупного заказа, выступая тем самым в роли контракторов.
Наибольший интерес для предприятий - субконтракторов представляет включение в цепочки снабжения крупного предприятия-контрактора на протяжении всего цикла производства продукта. Такое сотрудничество становится возможным при работе с крупными предприятиями-контракторами, имеющими массовое и крупносерийное производство. В этом случае поставки субконтрактной продукции осуществляются партиями в рамках установленного графика поставок. Для предприятий-контракторов с единичным и мелкосерийным выпуском изделий процесс субконтрактации сводится к кратчайшему времени поиска материалов и комплектующих с заданным уровнем качества, необходимых для данного изделия.
Узкая специализация при постоянной загрузке обеспечивает предприятиям-производителям комплектующих (субконтракторам) интенсивное использование, быструю амортизацию и обновляемость их оборудования. В ряде случаев субконтракторы получают от контракторов оборудование, технологическую оснастку и приспособления, контрольно-измерительные приборы и аппаратуру, а также помощь в осуществлении стандартизации и контроля качества, необходимые для выполнения заказа.
Основное преимущество от применения современных форм кооперации - это возможность сконцентрировать ресурсы и усилия на участках, определяющих конкурентоспособность продукции и всего предприятия в целом.
Мощным стимулом проведения реструктуризации и развития кооперации для большинства наших предприятий должно послужить планируемое вступление России в ВТО и, как следствие, усиление конкуренции на внутреннем рынке.
В свою очередь, конкурентоспособность - основной показатель, определяющий возможность существования и развития российских производителей в новых экономических условиях. Эти условия диктуют необходимость кардинальной и скорейшей перестройки технологической структуры подавляющего большинства российских предприятий.
Использование механизма субконтрактации стало одним из условий промышленного роста Японии, Италии, Франции, Турции, стран Юго-Восточной Азии.
Все факторы, прямо или косвенно ограничивающие развитие внутриобластной кооперации, можно разделить на пять групп:
. Информационные факторы:
· отсутствие информации о технологических возможностях предприятий области;
· отсутствие информации о рынке продукции и услуг, предоставляемых предприятиями области;
· отсутствие информации о ценах на продукцию и услуги, предоставляемые предприятиями области;
· отсутствие информации о качестве продукции предприятий области.
2. Факторы инфраструктуры:
· отсутствие региональных инжиниринговых центров по подготовке производства;
· отсутствие государственных органов, занимающихся поддержкой кооперации в области;
· отсутствие экономически обоснованных проектов по развитию внутриобластной кооперации.
3. Факторы производства:
· необходимость сохранять рабочие места на собственном производстве;
· недостаточная квалификация работников;
· высвобождение производственных мощностей (простаивание оборудования);
· физический и моральный износ оборудования.
4. Факторы продукции:
· низкое качество продукции и услуг на предприятиях области;
· высокие цены на продукцию предприятий области.
5. Факторы логистики (снабженческо-сбытовой деятельности):
· риск невыполнения заказа в срок;
· увеличение запасов оборотных средств;
· низкий уровень услуг, предоставляемый транспортными компаниями в области;
· риск попасть в зависимость от других предприятий.
Для выявления наиболее значимых факторов, влияющих на степень вовлеченности предприятий в процессы кооперации, были проанализированы промышленные предприятия различных отраслей - в первую очередь машиностроение, металлургия. В опрос вошли такие предприятия как ОАО "Уралмаш", ФГУП "Уралвагонзавод", ОАО "Уралэлектротяжмаш", ОАО "Нижнетагильский металлургический комбинат", ОАО "ВСМПО", "Машиностроительный завод им. Воровского", ОАО "Химмаш", ОАО "Пневмостроймашина", ФГУП "Завод № 9", ОАО "Верхисетский металлургический завод", ОАО "Уральский завод РТИ", ОАО "Уралбурмаш", ОАО "Уралкриотехника", ГП "Камышловский электротехнический завод", ОАО "Региональный центр листообработки", ОАО "Красногвардейский крановый завод", ОАО "Первоуральское рудоуправление", и многие другие.
Публикации по экономике >>>
Коммерческий анализ деятельности коммунального предприятия Крымтеплокоммунэнерго
Современный
индустриальный профиль большинства стран мира, даже при условии их
высокотехнологичного развития, в значительной степени формируется под влиянием
фундаментальных секторов экономики, которые в ее отраслевой структуре являются
наиболее энергоемкими. Собственно, это и обусловливает сохранение устойчивой
макроэкономической зависимости между объемами производства и потребления
теплоэнергоресурсов, а усто ...
Диагностика бизнес-сферы предприятия
Финансовая деятельность предприятия является частью
хозяйственной деятельности и включает в себя все денежные отношения, связанные
с производством и реализацией продукции, воспроизводством основных и оборотных
фондов, образованием и использованием доходов. В свою очередь финансовое
состояние представляет собой совокупность показателей, отражающих наличие,
движение и использование финансовых ресурсов предприятия. ...